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京都
30代
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京都での登録は私1人
本業は通訳をしています。
Uberで配達を始めた理由は、隙間時間に副業をしたかったからです。
仕事柄、きまった時間でバイト等を入れる事が難しかったので、Uberの配達はまさにぴったりの仕事だと感じています。
登録場所は京都です。
私は、サポートセンターが開く時間の数分前に到着したので、その日の一番乗りで登録を始めて頂きました。
本来なら数人纏めて説明会をするそうなのですが、その日は運よく私一人だったので、一対一で説明を聞き、登録をする事が出来ました。
（初めて数分後に何人か来始めたので、その方々は、私のせいで待たされていました。やはりタイミング次第なのですね。）
全体の登録自体は、20分程で終わりました。
お客様にお届け時に気を付けるべき３つのこと
トラブル等は特にありませんでした。
飲食店で気を付けていた事ですが、まずは、お店からの指示をしっかり頭に入れる事でした。
「店頭で受け取り」から始まり、「裏口から入ってください」「お店に配達のカバンを持ち込まないでください」等、細かく指示があります。
これには必ず注意しました。
また、他のお客さんの邪魔にならない様にする、預かった食べ物は丁寧にカバンに入れる等、またこのウ―バーさんに来てもらいたいな、と思ってもらえる様に気を付けました。
そして店を出る時は、「行ってきます！」と挨拶する事ですね。
お互い気持ちがいいので。
お客様にお届けする時は、もっと色々注意します。
１）まず、料理が中で滑らない様に、なるべく姿勢を立てて走る事。
２）隙間等は、断熱シートやサバイバルシートで埋めて動かない様にする事。
３）到着した時は、必ず「お待たせいたしました」を伝える事、等です。
苦労した事は、目的地のアパートや建物を探す事でした。
アプリの地図が指している場所に、目的地がなかったり（＝ずれていたり）、何処が入り口か分からなくてぐるぐる探したり。
50回の達成とは言っても、まだ分からない事や苦労する事だらけで、今でもより早く、効率よくお届けする方法を探しています。
ママチャリでやっているので、結構大変
毎日太ももがパンパン
良かった事ですが、とてもよい運動になる事です。
私はママチャリでやっているので、結構大変です。
毎日太ももがパンパンです。
でも普段仕事では座っている事が多いので、良い有酸素運動になると思いました。
何よりも、美味しいうちに、なるべく早くお客様の元に届けようという気持ちで配達し、「ご苦労様」「ありがとう」を言われると、嬉しいものです。
その一回一回のお渡しで、元気をもらえる感じが、この仕事の好きなところで、やってよかったなと感じるところです。
また、同じカバンを背負った「仲間」とすれ違う時には、挨拶をし合うなど、京都の配達員達は、なかなかよい雰囲気だと思いました。
今後もできれば、仕事の合間を縫って続け、特にオーダーの集中しそうな週末には配達に出ようと思います。
ママチャリはお薦めできない理由とは？
ママチャリで運ぶのはとても大変
ママチャリはお薦めしません！
京都は坂がきついので、ママチャリで運ぶのはとても大変です。
と言いながらも、前の籠に荷物は入るし、後ろの荷台に配達バックを降ろして休憩等も出来るので、私はやっぱりママチャリを続ける気がしています…。
京都における配達ですが、やっぱり河原町周辺にオーダーが集中する傾向があります。
自転車が入れない場所も多くある
自転車が入れない場所も多くあるし、お店によっては周辺に駐輪場がないところ等があるので、「えー！」と言わされる事が良くあります。
それも、やりながら覚えるしかないですね。
後、この頃中学生位のグループに、「うーばーいーつや！」と後ろから言われる事があります。
既に数回ありました。テレビかYoutubeの影響かは分かりませんが、知名度が上がっている事は確かなのでしょうね。
カバンも特徴的ですし、目立つので、「ウ―バーの配達員は交通マナーが悪い」と言われない様に、道を走る際は交通事情に注意するようにしています。
どこのエリアでも同じですが、ウ―バー配達員は、UberEatsの最大の広告塔なので、カバンを背負って走っている以上その意識は持つ様にしています。
個人的に、アプリが使いにくいと思っています。
ずっと前から配達員をやっている方と、お料理を待つ間に会話した事があるのですが、
「昔はもっと酷かった、今はだいぶましになった」と言われたので、文句は言えませんね。
今のところ、辞める理由がないので、やれるところまで続けます。
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