Uber Eats(ウーバーイーツ)登録センターでの待ち時間が・・
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Uber Eats(ウーバーイーツ)登録センターでの待ち時間がタイミング悪く50分待ちになってしまったと語るダックス(仮名)さん。

登録センターつまり正式にはパートナーセンターと呼ばれていて、場合によっては思ったより時間がかかることもあるようです。

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配達手段
バイク
配達エリア
東京
年齢
40代
時間あたりの売上
1,500円以下
Uber Eats(ウーバーイーツ)に登録した日付
2019/08/03
Uber Eats(ウーバーイーツ)プロフィール画面

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Uber Eats(ウーバーイーツ)登録センターでの待ち時間が・・

元々は建築関係の仕事をしておりました。

営業兼現場監督のような業務内容です。

建築関係は休みが少なく週休が1日でした。

家庭の事情でどうしても辞めざるを得なくなり、直前での休みが取りやすく時間の融通が利く仕事を探していたところ、このサイトでUber Eats(ウーバーイーツ)のドライバーの仕事を見つけました。

自転車や原付が好きなことや、面倒な人間関係もなく、やりたいときにやれる。

今の自分にとっては本当に都合のいい仕事でしたのですぐにやってみようと考えました。

登録しておくことになんのデメリットもないという点も大きかったかと思います。

登録は東京の新宿で行いました。

登録の説明会自体は30分少々だったかと思いますが、1時間に一回ということもあり、タイミングが悪く開始までに50分待ちでした。

1時間に一回ということだけはホームページ上で書いておいて欲しかったなぁと思います。

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配達メモを見逃したという悪い評価

配達に関してのトラブルらしいトラブルは今のところ一度もありません。

一番最初だけはレンタル自転車を使う予定でしたので、その登録に手間取ったというのが一番のトラブルでしょうか。

トラブルではありませんが、配達メモを見逃したという悪い評価一つ入りました。

メモはしっかり見ていたつもりでしたがうっかりしてしまったか、もしくは配達メモではなくお客様から来た連絡メッセージを見逃したのではないかと思っております。

他の配達の時にあったのですが、たまたまメモを見ようとして画面を確認したところ、直前に来ていたメッセージを見つけました。

個人的にはとても分かりにくいと感じましたので、それ以降はそこも気を付けてみております。

お店で荷物を受け取る際はとにかく他のお客様の迷惑にならないようにしております。

お店側としても何よりそれが一番なのではないかと思いました。

移動中はとにかく荷物を傾けたり揺らしたりしないように道を選んだり慎重に行動しております。

そしてお客様にお届けの際はお客様が受け取りやすいように渡すこと、相手のことをじろじろ見ないことを心掛けております。

ドアもほぼ開けずに受け取ろうとするお客様もいらっしゃいますので、さっと渡してありがとうございましたといいつつ深く頭を下げて地面をみるようなイメージです。

自分自身で工夫したことは今のところそれほどないかもしれません

ウーバードライバーの先輩方のブログなどを読めばスムーズに行くと思います。

強いて言えば、色々書かれているよりももっとシンプルで良いかもしれません。

荷物も凄く少なくしております。

一度やってみて必要ないなと思ったものは削っていくことにしました。

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原付であってもダイエット効果!

burst

配達をやって良かったところはとにかくダイエットですね。

自転車であれば足の筋肉と持久力とをしっかり鍛えられると思います。

原付であってもなんだかんだ動きますので痩せます。

私は太りやすい体質であることと、ジムに通ったりしていたこともあり、そこまで絶大な効果は出ておりませんが、そうじゃない人にとっては物凄い効果があるのではないでしょうか。

東京の地理に詳しくなるのもメリットですね。

今後東京での仕事を考えておりましたのでちょうどよかったです。

あと私にとってはストレス解消にもなりました。

無理してやらない程度であればとても楽しくできております。

 

今後のペースとしては正直未定です。

新しく始める仕事次第になります。

10月くらいまでは週1以上はやりたいところですが、それ以降は全くの未定です。

配達依頼が確実に安定して入るか、オンラインにしていれば一定の時給が保証されるのであれば、この仕事の割合をもっと増やしてもいいとは思います。

現状では少し厳しいです。

自宅近くの地域では本当に件数が少ないです。

一番途切れずに注文が入ったのは渋谷

私は東京埼玉での活動ですので、その地域に絞ったこれから始める方へのアドバイスですが、稼ぎたい人は東京の大きな駅近くがいいと思います。

私もまだそれほどの回数をやっているわけではありませんが、一番途切れずに注文が入ったのは渋谷です。

新宿~秋葉原の山手線の中央あたりもまあまあでした。

埼玉はとにかく依頼がきません。

ピークタイムでさえ1時間に1件あるかないかの日もありました。

 

そして効率よく稼ぎたいのであれば、さらにピークタイムに時間を絞って動くことと、同じ地域を繰り返すことをお勧めしたいです。

特に東京中心部はタワーマンションが多いので、入り口の場所や入館方法を覚えているかいないかだけで数分の差は出てきます。

厳重な警備のところは入ってから出てくるまでに10分以上かかるケースもあります。

そもそもそこを避けられれば一番良いのですがそううまくはいきませんので。

 

それと配達車両についてですが、東京の中でも東側や海寄りであれば通常の自転車がよいと思いますが、中央部から西は非常に坂が多いので電動自転車か原付が良いです。

坂道はとても大変ですのでよほど体力に自信があれば別ですが、8時間やるとすると体力ある人でも辛いはずです。

平地の場合は電動自転車だとスピードが全く出ませんので、スピードを求めるのであればロードバイクがいいと思います。

 

長く続けたいが・・・


この仕事自体は非常に気に入っているので長く続けたい意思はあります。

ただ、2つ上の項目でも書いたように副業というよりは本業並みに稼げる環境がないとどうなるかわからないというところです。

また、現状では自転車かバイクの二択のような状況ですが、車を利用してまとめて運べる代わりに報酬がいいというような案件があるとやってみたいです。

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